CRX-1042

Cистема контроля  давления и температуры в шинах с внешними датчиками. Основное преимущество данной системы – миниатюрный информационный модуль с цветным дисплеем, с возможностью питания как от двух элементов типа ААА, так и от прикуривателя. Также интересна возможность индицирования напряжения бортовой сети при подключении питания через прикуриватель.  Система имеет датчики, рассчитанные на максимальное давление до 4,2 Бар, универсальна и пригодна для эксплуатации на большинстве четырехколесных транспортных средствах.

Принцип действия датчика

Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок. Датчик сам по себе только определяет текущее значение температуры/давления. Он не знает об установленных мин/макс предельных значениях температуры/давления. Как только он замечает изменение данных - передается информация на основной блок. То есть передача данных ведется только в одном направлении - от датчика к основному блоку.

После установки элемента питания в колесный датчик, его необходимо накрутить на вентиль колеса, после чего датчик начнет передавать показания давления и температуры приемному устройству. Больше никаких специальных настроек или подключений не требуется. Система готова к работе. 

Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4,2Бар.

Внимание! Данная система предназначена не только для легковых автомобилей, но и  тяжелых джипов и легких грузовиков. В конструкции использованы датчики, выдерживающие пиковое давление до 200PSI = 4,2 Бар.

Особенности установки:

Перед накручиванием датчика на колесный вентиль, необходимо зачистить резьбу вентиля от земли, песка и грязи при помощи металлической щетки, а также от возможных жидкостей, таких как машинное масло, мазут и прочее. После чего необходимо проверить состояние внутренней части вентиля и очистить от обнаруженных загрязнений при помощи сжатого воздуха.

В противном случае частицы земли и химически активные вещества могут оказать отрицательное влияние на работу датчика и привести к выходу его из строя, что не является гарантийным случаем согласно условиям гарантийного обслуживания.

Категорически запрещается использование различных герметиков и специальных составов для быстрой ликвидации утечки воздуха из шины. В случае их использования реагент может проникнуть в колесные датчики, нарушить их работу и привести к их выходу из строя. Поломка и некорректная работа датчика после применения упомянутых средств не является гарантийным случаем.

Комплект поставки:

Технические характеристики: